Cunoscuții experți în reparații de la iFixit au publicat o analiză tehnică detaliată, în format video, pentru noile smartphone-uri premium iPhone 18 Pro și iPhone 18 Pro Max. Procesul de dezasamblare completă (teardown) oferit de tehnicieni scoate la iveală modificările structurale majore pe care gigantul tehnologic Apple le-a implementat în acest sezon. Dincolo de cifrele impresionante legate de stocarea energiei, inginerii avertizează cu privire la câteva decizii de design interior care ar putea transforma reparațiile de rutină într-o adevărată provocare pentru service-urile independente.
Salt masiv pentru autonomia Pro Max și diferențele regionale de hardware
Analiza realizată de iFixit a confirmat în mod oficial capacitățile exacte ale bateriilor montate pe versiunile care funcționează exclusiv cu tehnologia eSIM. Rezultatele testelor de laborator arată o strategie diferită de optimizare pentru cele două modele din gamă:
- iPhone 18 Pro: Ascunde o baterie de 4.288 mAh, înregistrând o creștere modestă de numai 0,8% în comparație cu bateria de 4.252 mAh utilizată pe generația anterioară, iPhone 17 Pro.
- iPhone 18 Pro Max: Beneficiază de un upgrade masiv, capacitatea ajungând la 5.567 mAh. Aceasta reprezintă o creștere spectaculoasă de 9,4% față de cei 5,088 mAh ai modelului iPhone 17 Pro Max, promițând cea mai lungă autonomie din istoria brand-ului.
Experții subliniază că aceste componente specifice se regăsesc doar pe modelele fără slot SIM fizic, comercializate în regiuni precum SUA, Canada, Mexic, Japonia, Arabia Saudită, Emiratele Arabe Unite, Qatar, Oman, Bahrain și Kuweit. În restul lumii, inclusiv pe piața europeană, telefoanele continuă să vină echipate cu o tăviță tradițională pentru cartela SIM. Specificațiile de baterie ale acestor modele au fost parțial dezvăluite în scurgerile de informații anterioare.
Camere de vapori extinse și un nou design pentru placa de bază
Pe lângă managementul energiei, dezasamblarea iFixit a oferit o perspectivă fascinantă asupra sistemului optic de ultimă generație. Ambele modele integrează un nou mecanism de apertură variabilă, o inovație hardware majoră pentru camera foto principală, menită să îmbunătățească dramatic cadrele realizate în condiții de luminozitate scăzută.
Iar pentru a preveni supraîncălzirea generată de procesorul foarte puternic, Apple a montat o cameră de vapori considerabil mai mare pentru disiparea termică, optimizând performanțele în jocurile complexe.
Cu toate acestea, iFixit a identificat și puncte critice. Memoria stocării flash (NAND) este acum îngropată adânc în interiorul unei plăci de bază cu strat dublu (dual-layer logic board). Această compactare extremă face ca orice intervenție tehnică legată de stocare sau recuperare de date să fie mult mai dificilă și costisitoare.
Mai mult, specialiștii s-au confruntat cu un incident neașteptat: cadrul de plastic al ecranului s-a fisurat sau s-a desprins complet pe trei dintre cele patru dispozitive deschise în timpul testului. Deși iFixit a precizat că sunt necesare verificări suplimentare pentru a stabili dacă este vorba despre o problemă structurală de fabricație, utilizatorii sunt sfătuiți să manipuleze cu atenție sporită noile flagship-uri de la Apple.
Sursa: Mac Rumors
About the Author
