Orașul-port Mocha din Yemen, cel care a dat numele uneia dintre cele mai cunoscute cafele din lume, a devenit un punct fierbinte al conflictului din Orientul Mijlociu. Rebelii Houthi, susținuți de Iran, bombarbează masiv de câteva săptămâni infrastructura portuară cu rachete și drone, astfel încât să își extindă controlul spre strâmtoarea strategică Bab el-Mandeb. O eventuală blocare a acestei rute ar putea afecta transporturile de petrol și mărfuri dintre Europa, Asia și Orientul Mijlociu.
Mocha a fost lovit cu zeci de rachete și drone, motiv pentru care administrația portului a decis să suspende operațiunile comerciale.
„Potrivit informațiilor, au fost lovite mai multe obiective civile, inclusiv un depozit de combustibil și un complex rezidențial al Spitalului Militar Saudit din Mocha”, a declarat purtătorul de cuvânt al ONU, Stéphane Dujarric.
Deși Portul Mocha, de pe coasta Yemenului, a devenit începând din secolul al 16-lea unul dintre cele mai importante centre ale comerțului mondial cu cafea, astăzi este asociat mai degrabă cu pescuitul și cu importurile de animale din Cornul Africii.
De aici plecau spre Europa și alte zone ale lumii faimoasele boabe cultivate în munții Yemenului. Așa a ajuns numele portului să devină și numele uneia dintre cele mai cunoscute tipuri de cafea din lume.
În prezent, poziția sa pe hartă, în apropiere de strâmtoarea Bab el Mandeb, face ca portul să fie dorit de rebelii Houthi.
Mocha găzduiește forțe anti-Houthi care controlează o parte din coasta sudică a Yemenului la Marea Roșie. Dacă rebelii ar cuceri orașul și ar continua înaintarea spre Sud, ar putea ajunge mai aproape de Bab el-Mandeb, una dintre cele mai importante strâmtori maritime din lume.
Bab el-Mandeb face legătura dintre Marea Roșie, Golful Aden și Oceanul Indian și reprezintă una dintre porțile traseului maritim către Canalul Suez.
Importanța Bab el-Mandeb a crescut și mai mult pe fondul problemelor din Strâmtoarea Hormuz. Traficul prin Hormuz, pe unde trecea anterior aproximativ o cincime din petrolul și gazele naturale lichefiate transportate la nivel mondial, s-a redus drastic în ultimele săptămâni.
Arabia Saudită are astfel nevoie de ruta prin Marea Roșie pentru o parte a exporturilor sale de energie. O blocare a Bab el-Mandeb ar face ca transporturile de petrol și mărfuri dintre Asia, Orientul Mijlociu și Europa să ajungă în mâinile teroriștilor.
Editor : A.P.
About the Author
