Anul trecut, în august, Xiaomi anunţa că se pregăteşte de inaugurarea noul său centru R&D în Munchen, unde îşi dorea să-şi stabilească hub-ul european de design şi inginerie. Anunţul venea după ce Xiaomi încheiase un parteneriat cu circuitul Nurburgring, prin care producătorul chinez şi-a inaugurat un padoc permanent de teste ale inginerilor pe acest circuit, ba chiar a obţinut şi o redenumire a unui viraj cu numele Xiaomi. Marele şoc pentru germani în august a fost că Xiaomi reuşise să-l recruteze pe Kai Langer pentru noul centru din Munchen, designerul şef BMW, responsabil de noile Neue Klasse. Era deci, o pierdere imensă pentru BMW. Însă atunci a fost doar începutul. Acum Xiaomi şi-a prezentat public echipa de bază a noului centru R&D, iar odată cu asta germanii au aflat cu surprindere că producătorul chinez a angajat designeri şi ingineri europeni de top, seniori, preluaţi de la Porsche, BMW, Mercedes şi Lamborghini, pentru noul său centru din Munchen.
